[산경투데이=이규호 기자] 국토교통부는 '2030 국가온실가스감축목표' 상향에 대응하기 위한 '국토교통 2050 탄소중립 로드맵'을 수립‧발표한다고 23일 밝혔다.
'국토교통 탄소중립 로드맵'은 내년 3월부터 시행되는 '탄소중립기본법'에 따라 내년에 수립할 '국가 탄소중립 녹색성장 기본계획'에 반영할 국토교통 정책 이정표다.
이번에 발표한 로드맵은 매 5년마다 정책 추진실적과 시장상황, 기술진보 등을 반영해 수정할 계획이다. 이번 첫 로드맵은 앞으로 정량적이고 적시성 있는 탄소중립 과제관리를 위한 데이터 기반의 탄소중립에 착안했다.
2050년까지 '국민의 생활터전이 되는 모든 공간과 이동수단의 탄소중립'을 목표로 건물, 교통, 국토와 도시, 국외감축 분야에서 탄소중립을 위한 다양한 과제를 추진한다.
수송부문에서는 2030 국가온실가스감축목표에서 제시된 세부 목표의 이행상황을 점검‧관리하는 교통데이터 기반을 마련한다. 탄소감축 효과가 큰 사업용 차(버스‧택시‧화물차) 50만대의 전기‧수소차 전환과 대중교통 활성화, 수요관리를 병행한다.
사업용 차에 대해서는 차‧연료 구매지원, 전용 충전인프라 등부터 업종 특성에 맞는 인‧허가 인센티브를 부여할 방침이다. 정부는 대중교통수단을 확대‧혁신하고 주차‧부제 등 다양한 수요관리 정책을 도입 검토할 계획이다.
철도 분야에서는 동력분산식 전기열차(EMU)를 확산하고 수소열차를 개발‧실증한다.
항공 분야에서는 바이오항공유 등 친환경 연료를 위한 저장‧운반‧급유 인프라를 구축하고, 항공기 운영을 지속 효율화할 계획이다.
하동수 국토교통부 기획조정실장은 “국토교통 탄소중립은 과학적으로 축적된 데이터를 바탕으로 효과성 있는 정책에 더욱 역량을 집중하고 국민과 정부가 함께 실천해나가는 것이 중요하다”며 “2022년은 국토교통 분야의 탄소 관련 정책통계에 특화된 연구지원 체계를 구축하고 국민참여 탄소감축 프로그램을 발굴하는 원년으로 삼을 것"이라고 밝혔다.