[산경투데이 = 한승수 기자] 삼성중공업이 업계 최초로 LNG운반선 화물창의 멤브레인 패널 접합 속도를 획기적으로 개선한 '레이저 고속 용접 로봇'을 개발했다.이번에 개발한 레이저 고속 용접 로봇은 기존 방식인 플라즈마 아크 용접(PAW)과 비교해 속도가 최대 5배 가량 빨라 LNG운반선의 건조 생산 효율을 크게 높일 것으로 기대된다.LNG화물창의 건조 과정은 크게 단열재 설치와 멤브레인 시공으로 이루어진다. 이 중 극저온 액화 천연가스가 직접 닿는 멤브레인 패널의 시공은 고난도의 용접 작업이 대부분을 차지하고 있어 까다롭고 시간도
[산경투데이 = 이준영 기자] ㈜한화 모멘텀부문이 독일에서 열린 공작기계 전시회에서 협동로봇 신제품 HCR-14를 공개했다. HCR-14는 가반하중을 14kg으로 높이고 구동 범위를 1420mm로 늘려 다양한 작업에 활용할 수 있는 것이 특징이다.HCR-14는 기존 제품 대비 가반하중이 50% 증가했다. 이는 로봇 자체 무게를 경량화해 달성한 것으로, 사람과 같은 공간에서 작업하는 협동로봇을 구현하는 데 기여했다. 또한 구동 범위가 30% 늘어나 박스 팔렛타이징, 용접, 머신텐딩 등 다양한 작업에 활용할 수 있게 됐다.이외에도 HC